21 mai 2025, Leipzig, Allemagne \u2013 L’Union pour la M\u00e9diterran\u00e9e (UpM), en collaboration avec la F\u00e9d\u00e9ration Routi\u00e8re Internationale (IRF) et la F\u00e9d\u00e9ration Internationale des Ing\u00e9nieurs-Conseils (FIDIC), et avec le soutien financier de la Su\u00e8de (Sida), a organis\u00e9 l’\u00e9v\u00e9nement parall\u00e8le officiel intitul\u00e9 \u00ab\u00a0Des march\u00e9s publics efficaces, fond\u00e9s sur les qualifications et sensibles au genre, pour renforcer la r\u00e9silience des syst\u00e8mes de transport\u00a0\u00bb le 21 mai 2025, lors du Sommet ITF 2025 qui s’est tenu \u00e0 Leipzig, en Allemagne. Les syst\u00e8mes de transport de nombreux pays \u00e0 revenu faible ou interm\u00e9diaire sont encore en d\u00e9veloppement, ce qui rend la d\u00e9cennie actuelle cruciale pour \u00e9viter des investissements inefficaces et des modernisations co\u00fbteuses \u00e0 l’avenir. Les catastrophes naturelles causent chaque ann\u00e9e environ 15 milliards de dollars de dommages directs aux syst\u00e8mes de transport mondiaux, les pays \u00e0 revenu faible ou interm\u00e9diaire supportant environ 8 milliards de dollars, soit les co\u00fbts les plus \u00e9lev\u00e9s par rapport \u00e0 leur PIB. Bien que le secteur des transports re\u00e7oive environ 29 % des financements climatiques mondiaux, il est confront\u00e9 au d\u00e9ficit d’investissement le plus important de tous les secteurs.<\/p>\n
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Dans ce contexte, la session a explor\u00e9 les d\u00e9fis et les strat\u00e9gies et solutions d’approvisionnement innovantes pour construire des syst\u00e8mes de transport r\u00e9silients dans les pays \u00e0 revenu faible et interm\u00e9diaire (PRFI) et les \u00e9conomies \u00e9mergentes. Elle a soulign\u00e9 le r\u00f4le crucial d’un approvisionnement efficace pour fa\u00e7onner la r\u00e9silience des infrastructures de transport face aux divers d\u00e9fis mondiaux, tout en optimisant les ressources, en promouvant l’\u00e9galit\u00e9 des sexes et en b\u00e2tissant un avenir plus \u00e9quitable et durable. La session a accueilli des intervenants de premier plan, dont Dhouha Najjar, Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9rale adjointe par int\u00e9rim de l’UpM pour les transports et le d\u00e9veloppement urbain, et Gonzalo Alcaraz, Directeur g\u00e9n\u00e9ral par int\u00e9rim de l’IRF. La table ronde a r\u00e9uni des experts de tous les domaines, dont Francesc Carbonell, Responsable du Secteur Transports de l’UpM, Susanna Zammataro, PDG de la FIDIC, Nicolas Peltier, Directeur mondial des transports \u00e0 la Banque mondiale, et Reinaldo Fioravanti, Responsable Infrastructures et Transports \u00e0 la Banque interam\u00e9ricaine de d\u00e9veloppement (BID).<\/p>\n","protected":false},"featured_media":239770,"parent":0,"template":"","news_category":[],"country":[1956],"special_action":[],"custom_tag":[2924,2314],"class_list":["post-239826","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","country-region-sud","custom_tag-economy-fr","custom_tag-genre"],"acf":[],"yoast_head":"\n